物流有风险、保价应当先‘球王会官网网页版’

货物运输由于运距宽、货物形状多变，长短各异，情况复杂多变，加之时间性很强，因而风险也就较为大。其中非人为因素导致的货物风险占到了绝大部分。

　　自然灾害导致的货物运输风险　　1、由于暴雨、洪水、暴雪、冰冻等灾害导致的道路运输中断，从而导致货物延时抵达产生的风险。　　2、货物遭到雨淋、雪融、等灾害从而导致货物水渍损失。

　　意外事故导致的货物运输风险　　1、运输工具再次发生撞击、翻覆、或隧道塌陷所导致的损失。　　2、货物由于受到震动、撞击、断裂而导致的货物的碎裂、外泄等风险。　　目前国内物流商最主要的方式是汽车运输，在车辆行经的过程中很多货物撞击和断裂等现象根本无法防止。

保价运输是托运人回避风险的一个很好的手段。　　关于保价运输和限额赔偿金的法律规定，保价运输和限额赔偿金结合，是还包括空运、陆运、水运、邮政租车运输在内的整个国际、国内货运行业的通行规则，为法律法规、国际公约所接纳。

　　保价制度还包括“声明价值”和“保价费”两个概念。在国内法律法规中，因保价而缴纳的费用称作“保价费”；在国际条约和民用航空法、海商法等与国际互通较为紧密的法律中，因保价而缴纳的费用称作“附加费用”。

　　所以，无论在何种运输情况下，都有可能会因为多种原因而经常出现货物损坏或遗失，从而造成损失经常出现，为货物出售保价可以有效地减少这种损失为我们带给的风险。

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